海外桥讯创意渡河伦敦泰晤士河上将修 [复制链接]

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稳步推进！帕德玛大桥在季风期后恢复施工

来源：达卡论坛报

10月11日，孟加拉国最大的基建工程帕德玛大桥的执行总工Quader向达卡论坛报证实，随着米长的第32跨安装完毕，施工进度已完成32跨/41跨，总长完成4.8公里/6.15公里。

全部41个跨度本应在10月的第一周内安装，但受印度洋季风影响，达卡城区和帕德玛河持续几周出现高水位，工程被推迟了一些。

中国公司深度参与帕德玛大桥的全程建设：中国水电承担其中两个河道模块，中铁大桥局负责建造安装7联41跨的6.15公里主桥。当局预计项目总成本为亿孟加拉塔卡（约亿人民币）。

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创意渡河！伦敦泰晤士河上将修建临时漂浮渡口

来源：NewCivilEngineer

本周，英国伦敦的哈默史密斯大桥将长期关闭，完成繁复的修缮工作。政府工作组提出用漂浮码头和漂浮航道筒搭建一座水上临时渡轮码头，作为代替哈默史密斯大桥修复期间的渡轮服务，旨在帮助行人与自行车顺利渡河。

该结构主要包括一段浮桥和一个水上观景等待区。该项目最迟将于年初完成。项目承包商TheManserPractice表示，这个设在泰晤士河中央的观景等待区很可能成为一个新的旅游打卡地！

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降低难度！哥伦比亚Chirajara新桥主跨缩短三分之一

来源：波哥大Dinero新闻

哥伦比亚的Chirajara大桥于年1月在建设过程中倒塌。Chirajara桥是连接首都波哥大与哥伦比亚中部城市韦拉维森西奥之间的重要纽带。目前政府正与新桥的设计公司就桥型和成本、工期等问题展开谈判。

塌桥事件回顾：

桥梁概况：双塔斜拉桥，设计主跨米；

塌桥时间：年1月15日；

塌桥地点：波哥大东南公里处山区；

塌桥后果：10人死亡，8人受伤；

事后研究：已排除使用劣质建材的假设。桥梁倒塌主因为菱形桥塔下部的横向连接件受力过大，从而导致桥塔出现倒塌，是一次严重的桥梁设计错误。

重建计划的争议点在于主跨长度和原桥墩、原基础的再利用，政府希望照原样重建，但开发商希望用更简洁的设计完成新桥，导致新桥计划一直被迫搁置。最终政府作出让步，新桥的两个桥墩将更加靠近，主跨缩小为m，由两个V形墩支撑。预计该项目需要4个月的初步研究和19个月施工期，预算万美元。

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筑坝填河！塌桥之后加拿大政府决定不再重建断桥

来源：NovaScotiaNews

今年7月，加拿大新斯科舍省（NovaScotia）发生了一起塌桥事件，一位路人记录了全过程，一辆大货车在尝试通过一座30米长的小型钢桁架桥梁时，桥梁发生垮塌，两人受伤。

经数月研判，当地政府于本周发布了“筑坝填河”的决定。原因是：几十年来，由于地面径流改变，该河流本身正在变成一座湖泊，所以政府推翻了之前已开工的重建桥梁计划，将桥墩基础和临时水坝改成一体的永久水坝，水坝上方再铺设路面，从而省掉造桥和后期维护的成本。

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滨海梦桥！英国大雅茅斯第三河流桥建设在即

来源：CivilStructuralEngineerMedia,UK

近日，英格兰诺福克郡交通厅批准了海滨城镇大雅茅斯(GreatYarmouth)第三河流桥的建造及运营申请。这座50米净跨的双翼开启桥将为耶尔河提供一条新的通道，缓解拥堵，缩短行程时间，并刺激当地旅游业。该项目预计耗资1.2亿英镑(约合10.4亿人民币)，计划于年开通。

该桥梁项目在郡议会反复讨论过数年。据悉，英国脱欧之后，当地更加需要独立的旅游和运输业收入，为近海能源开发、海洋研究等产业提供支持。