美国的警车按品牌来分,主要有克莱斯勒AMC,还有我们国内也可以看到的福特汽车。另外通用汽车也会在美国的警车里看到,这三个品牌占据着绝大部分。除了这三大品牌外还有像日产,斯巴鲁和丰田,以及沃尔沃和萨博也会在一些州警察用车看到它们的身影,相对来说没有三大品牌那么常见。结合具体情况,我们发现这些品牌的入选车型都是精挑出来的,不论是地面的巡逻用车还是高速巡逻,这些品牌都能够用胜任,显然也是经过了很多的实践。如果我们不太清楚想买什么车,又想追求性能好,按照这些品牌来买就不会有错。斯巴鲁的入选车型主要是傲虎,而丰田的凯美瑞和4RUNNER会出现在洛杉矶的警局,还有沃尔沃的S70和萨博,这两个品牌在我们国内也属于小资用车,尤其是沃尔沃还没有收购之前,跟萨博一样都是高性能安全车的典范。克莱斯勒AMC早在上个世纪七十年代,AMC的车型就已经出现在美国的国道巡逻上,后来也成为了很多州际用车。道奇的历史更长,在上世纪五十年代就有,那时候的车型是CORONET,后来经历了十几代的车型更迭,现在也有很多大家熟悉的警车,比如说道奇公羊。除此这外还有普利茅斯和切诺基这些大块头的车型也慢慢的进入我们的视野。福特警车我们一直有些好奇,为什么金牛座在我们国内卖得并不是很好,但它在美国就可以成为警察用车。早在上世纪九十代金牛座一代就进了警车行列,还有之后的金牛座二代。还有福特的探险者,以及野马,甚至ECONOLINE这款经常出现在拆弹现场的车型,还成为SWAT专用警车。通用汽车通用的雪佛兰在我们国内也并不是卖得很好,但性能其实还是不错的,只是油耗可能控制得不是很好。美国的警车里有很多的雪佛兰车型,经常在电影里我们也能够看到它们的身影,比如像迈锐宝还有科迈罗等等。对我们还说最熟悉的也许是SUBURBAN,在电影里经常可以看到它们的身影。美国的警车种类一般分成三类,一种是执行日常任务的PPV警车,主要是轿车为主。还有执行特别任务的警车SSV,主要是SUV为主。最后一种是执行特殊任务的专用车SSP,车型为越野车和跑车。