北京治疗白癜风方法 https://m-mip.39.net/nk/mipso_4518401.html本文是“战巡胡德细节调研日志part2”的扩展，重点是理清胡德号罗经舰桥在不同时期的形态，不包含结构性的考证和关于其他区域的论述。由于胡德号侧视图纸NPB和俯视图纸NPB均经过不同造船厂多次修改，整体过于凌乱，且局部不自洽。因此本文在介绍罗经舰桥和平台的状态时采用笔者自绘简图，可能并不完全准确。
-年的改装
虽然胡德号是英国最后一艘采用旧式前桅和舰桥设计的主力舰，但在结构布置上又与以往英国主力舰有所差别，建造时即在罗经舰桥的后方设置了多个高度较大的舱室，进而形成了半封闭结构。
虽然这种设计可以看作是旧式舰桥的终极形态，但在完工后暴露了不少缺陷。例如：
1，舰桥平台上的舱室对罗经舰桥本身造成了遮挡，舰长需要到移动到平台两翼才能获得船尾方向的视野。
2，当船只靠岸时，船长需要在一侧平台上观察，但罗经舰桥两侧平台与基本控制装置隔绝。
3，过于通风，穿过舰桥的强气流导致工作环境不良。
4，标准罗经平台面积太小。
针对以上部分情况，海*提出了一些修改要求：
1，在罗经舰桥窗口处增加唇状导风板，以尽可能地在不妨碍仪器操作的情况下将气流从标准罗经附近引开。
2，在罗经舰桥两侧增加侧板。
3，扩大罗经舰桥天幕的面积。
为改善这些问题，胡德号的罗经舰桥在随后的岁月里几经改装，但直到年也未能彻底解决。
(CH1-2，年胡德号结束舾装时的罗经舰桥状态简图。)
在以往出版物中，对于胡德号罗经舰桥首次改装时间的描述均较为模糊，同时也暴露了一些其他的问题：
SteveWiper在《WarshipPictorial20Hood》中给出的第一次改装时间为年4月，这与BruceTaylor在《胡德图传》中根据胡德号日志汇编的年表(下文简称“年表”)较为吻合。Wiper认为此次改装是在前桅指挥所上方加装了15ft测距仪，以及在B/Y炮塔上设置了航空器平台。但根据胡德号年3月18日试航的照片，15ft测距仪和航空器平台已于此前安装到位。结合年1月9日胡德号被拖出约翰布朗(JohnBrown)装配船渠时未安装以上设备的照片与“年表”来看，这些设备的实际加装时间应该是在年1月20日-2月22日罗塞斯入坞期间。
同时，Wiper认为胡德号罗经舰桥的首次改装是在年冬季。而JohnRoberts在《AnatomyoftheShip–Hood》一书中则给出了相当宽泛的时间范围。两位作者均认为标准罗经平台在罗经舰桥首次改装时被提升了5英尺，但通过测量图纸可知，罗经舰桥本身在改装中只提升了4英尺(0.5inX96)。鉴于无法从现有图纸或影像资料中确定标准罗经平台在罗经舰桥内的具体安装方式，虽然两位作者给出的数据较为可疑，但无法断定是错误的。
然而在胡德号正式入役后，与战列巡洋舰虎号一同访问挪威克里斯钦(Kristiania，年改称奥斯陆)时的照片中，其罗经舰桥的围壁已经升高并增加了侧板，围壁的顶部安装了唇状导风板，原有的窗户被拆除，于罗经舰桥中部安装了临时的风挡。同时罗经舰桥两侧有内移。但以上改装内容除封闭旧窗以外，其余项目在Wiper和Roberts的书中均未出现。而Roberts书中同一条目下加装于后部探照灯平台下方的后集成平台(AfterConcentrationPosition)在此时也已经就位。
对于前桅，两位作者也有不同的意见，Wiper认为胡德号年4月拆除了前上桅，而Roberts则认为最早于5月加装了旗杆。从年1月到7月间的照片来看，胡德号几次入坞并未对任何前桅组件进行拆除，但确实增加了旗杆。结合“年表”推测，以上全部改装最晚应于年5月25日完成。
(CH1-5，年6-7月，胡德号访问挪威克里斯蒂安尼亚时的罗经舰桥状态简图。)
Roberts认为胡德号年9月至10月在苏格兰罗塞斯进行了改装，根据“年表”的记载这一时期胡德号一直停泊在英格兰西南部的德文波特。由前文可知Wiper声称胡德号于年冬季进行首次舰桥改装并不准确，但他在同一条目下记载了本舰在普利茅斯更换了新的舰桥窗和顶棚，这与“年表”中所记载的年底改装的时间、地点相吻合。Roberts在书中也记述了此次改装，但时间范围仍然过大。需要注意的是两位作者均描述了年秋季胡德号在罗塞斯的改装，但本舰在年7月至10月期间的泊地是德文波特，因弗戈登和斯卡帕。因此所谓年秋季改装是否存在是十分可疑的。
R.A.Burt所著《BritishBattleships-》一书中附有一张标识为“年在土伦”的胡德号照片，从背景中的山体轮廓来看，该照片的地点应当是正确的。然而根据“年表”所载，整个年代胡德号仅在年访问过土伦。虽然年第一季度本舰到访过多个地中海沿岸城市，但“年表”与部分英法报纸均未见本舰年访问土伦的记载，由此可见该照片所标注的时间可能存在问题，但不论其时间正确与否，胡德号在年底加入“帝国巡游”舰队时，罗经舰桥都已经加装了新的顶棚和风挡玻璃，形成了封闭结构。与年相比，唇状导风板的范围有所减小。
遗憾的是年-年间胡德号拍摄时间明确的清晰照片并不多见，无法结合影像资料推断封闭罗经舰桥的准确时间。但这些改装内容在本舰试航后即被提出，部分项目最晚在年5月就得以实施，罗经舰桥长期暴露显然有违改装目的。虽然有关年底的改装，Wiper和Roberts的记载在细节上均有问题，但时间地点与内容基本互恰，也与“年表“吻合。因此，罗经舰桥的封闭很可能是年底于德文波特完成的。
(CH1-7，年11月底特勤舰队启航时胡德号的罗经舰桥状态简图。)
年的改装
根据Roberts的描述，胡德号罗经舰桥区域再一次实施较为明显的改装是在年11至12月，内容是“teakplatformaddedabreasttorpedocontrolposition/
