程少为在哪里出诊 https://yyk.39.net/doctor/694484.html由中国机械国际合作股份有限公司、佛山传媒集团、佛山日报社和广州市合强展览有限公司联合打造的第十一届佛山汽车工业博览会将于10月1日-5日在潭洲国际会展中心举行，超过款展车亮相。
一连五天，豪华展台、首发新车、造车新势力、老爷车、驾控挑战、购车补贴、以及穿越大唐主题秀，围绕着“智未来，新体验”的主题，带来更多体验。
（往届参展老爷车——“猎兽”）
（往届参展老爷车——“前苏联吉姆”）
（往届参展老爷车——“帕卡德”）
作为本届车展一大亮点的老爷车将带来六款以上藏品，价值近万元，作为此次大规模的一次展出，将成为一个市民逛展的一个网红打卡点。
市值万元的年产的帕卡德，堪称史上第一款量产车的-年福特T型车系列收藏品，还有“憨豆先生”同款的世界第一款四档自动波汽车的年产的MiniCooper，以及摘下过全球产销量冠*的年甲壳虫，由骏威龙名车带来的珍藏古董车老爷车专场将惊艳亮相。
参展老爷车
除了以上三款老爷车外，还给大家带来了另外三款福特T型车
福特T型车（FordModelT）
福特T型车的面世使年成为工业史上具有重要意义的一年：T型车以其低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家，美国亦自此成为了“车轮上的国度”。该车的巨大成功来自于其亨利·福特的数项革新，包括以流水装配线大规模作业代替传统个体手工制作，支付员工较高薪酬来拉动市场需求等措施。福特公司也曾推出分期付款计划辅以销售，这类似于德国大众汽车的“KdF-Wagen”（大众甲壳虫的前身）采取的策略，但是这项计划被认为并不成功。
早在年亨利·福特创办福特汽车公司到T型车问世之前已有数个车型和原形车被制造。虽然起始编号是A型车，但是从A型车到T型车之间并没有19个型号。在紧列T型车之前的是福特S型车（N型车的升级版），然而由于某些原因，T型车的下一代产品并不是U型车。年福特公司推出了A型车，公司将其解释为与过去诀别，A寓意着新的开始，亨利·福特想让它成为一个转折点。此时，福特的竞争对手克莱斯勒公司的第一辆普利茅斯汽车（年）被命名为U型车。
从第一辆T型车面世到它的停产，共计有多万辆被销售。它的生产是当时先进工业生产技术与管理的典范，为汽车产业及制造业的发展做出了巨大贡献，在20世纪世界最有影响力汽车（英文）的全球性投票之中，福特T型车荣登榜首。
T型车拥有一部前置in3（2.9L）的四汽缸一体引擎，可提供20匹马力（15kW）和45mph（72km/h）的速度。该引擎有旁侧阀门与三个主要轴承，可靠汽油或酒精提供动力，后者后随着汽油价格的下降和燃料使用禁令的出台，遂停止使用。缺省配置的T型车的耗油量大约为25至30mpg（7.8-9.4L/km）。
T型车的起初售价是美金，而同期与之相竞争的车型售价通常为至美金。到了年代，由于生产效率的提高和产能扩大，价格已降至美元（考虑到通货膨胀，大概相当于今天3,美金）。亨利采用工业垂直整合的方法来优化汽车生产，他特别指定了零件供应商应如何制造运送部件的柳条箱，使拆卸了的柳条箱木条可以作为预制部件用于汽车的主体之中。他甚至连加工的边角木料与木屑也不放过，将其制成一种名为“Kingsford”的木炭，并同样成为市场主导品牌。
就在卡尔·本茨发明汽车后不到20年的时间，年，一个有着爱尔兰血统的美国农民成立了自己的汽车公司，从此之后，世界汽车的发展是因为他而改变，这个人就是亨利·福特。当时欧洲的汽车都是贵族们的专属，普通人很难拥有，这个出身平民的工程师却一心想改变这种现状，能让更多的人驾驶并拥有一辆汽车是他的梦想。在T型车诞生前5年的时间里，亨利·福特带领他的团队研发了19款不同的车型，并按字母的顺序命名，在发动机和传动系统上都作了很多尝试，也为此后T型车的诞生打下了基础。
年10月1日，这是一个值得福特永远纪念的日子，经过几年的努力，福特T型车终于驶下了工厂的生产线。它与以往的汽车大有不同：结构简单，驾驶方便，可靠耐用，最主要的是价格低廉，最初的售价只有美元，相当于同类车型的三分之一。自始至终，T型车的结构都没有大的改变，四缸汽油发动机，最大功率20马力，最高时速72km/h，但这并不影响它创造销量奇迹。第一年，T型车的产量达到10,辆，创下了汽车行业的记录。到了年，T型车的产量已占世界总产量的56.6%，而此时的售价也降到了美元，美国的普通家庭开始率先进入汽车时代。在T型车投产的19年里，仅在美国销售就超过万辆。
虽然福特T型车一度曾经占据了世界汽车产量的半壁江山，但竞争对手们师夷长技后的发展渐渐让这种优势化为乌有。年5月26日，生产了万辆的T型车终于停产，经过半年的生产线改造，它的替代品A型车正式下线，然而无论如何这个神话都无法打破，万辆的成绩值得骄傲，但也预示着福特从T型车之后开始下坡滑行。但它的可贵之处并不是存在的时间，而是在汽车技术与生产发展中完成了一次历史性的统一。现如今，它已经不再是一个商品，一种交通工具，沉浸在历史中的人们享受着T型车带给他们的快乐，也可以让人们短暂忘却如今的萧条。
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