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为何世界十大里程数最长的车子里,没有号称 [复制链接]

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我个人认为在分析这个问题之前,一定要弄清楚一件事情,“开不坏的丰田”这不是一个广告语,更不是丰田公司官方的承诺,它只是一传十十传百以讹传讹的一个噱头,只在中国有这个说法,就像“奇瑞奇瑞修车排队”一样没有实质性的证据一样,充其量十一句顺口溜。

看到这个问题后网络查询了一些资料,排名第一的是沃尔沃的PS,行驶里程高达万公里;第二名的奔驰D行驶里程也到了万公里;第三名的普利茅斯行驶了大约万公里,之后的车型也都在一两百万公里以上。

单看这些数据真的很惊人,都在感叹这些车的质量真的很好,怎么我们没有碰到这样的车子。但是事情不要光看表面,仔细想一下里面有几个信息需要考虑一下:

1.保养与维修

这些所谓超长里程的车主在接受采访的时候无一例外的都在说自己多么多么爱惜自己的车子,从来不放过每一个异常的地方,多久换一次机油、多少公里维修变速箱,甚至有的车主说每天洗一次车。我想说的是车是用来开的,如果每天花费那么多经历在车身上,那得不偿失。

2.里程表质量不错

他们的车里程真的很多这我不否认,但我认为只是单纯的里程表质量好而已,并不能说明车子整体都没有问题。因为汽车到了一定的年限之后出故障的几率会大大增加,这些车之中有很多都换过发动机,甚至有一台车换过好几个发动机(这是典型的大修),也有维修或更换变速箱的。就是说哪里坏了换哪里,哪里坏了修哪里,这样看来只要时间充裕,维修保养跟得上,我的比亚迪f0也可以做到,如果交警叔叔允许的话。

3.不是没有丰田,只是没有上新闻而已。

车子跑一两百万公里就可以进前十位排名,很多车主就能做到,不说别的,看过老香港电影的朋友都应该知道,香港的出租车基本上就是丰田的老皇冠车型,自从上世纪八九十年代投入使用之后一直到现在还有,随便一辆十几年的出租车拿出来应该都超过百万公里了吧,有的已经达到接近三百了还不行吗?

4.这些人真的“很爱”开车

通过计算不难发现,这些车子每天在路上行驶的里程都要在公里以上,有的还高达接近三百公里。不说别的,单单驾驶时间就要两三个小时,碰上不好的路况就要三四个小时,除非你是做出租的,要不谁又有那么多的时间每天抽出几个小时去开车呢,反正我肯定做不到。

抛开车辆品牌不说,单单就是汽车技术和质量来说,已经是今非昔比,就算现在的国产车也要比几十年前的进口车质量好了不是一个档次,所以只要做到以上几点,谁都可以开出超长里程,你说对吗?

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