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古今中外历史上知名的舰船 [复制链接]

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中国历史上是一个农耕文明的国家。从某种意义上来说,中国封建历史几千年的领先就是因为我们先进的农耕文明。这也让封建王朝的统治者特别重视陆地开发,从而轻视对于海洋的探索。郑和7次下西洋算是整个中国航海史上为数不多的航海壮举吧,但是也是世界历史上最早的,最大规模的远洋航行!与我们截然不同的是欧洲的情况,欧洲大部分地方位于纬度较高的寒冷地带,不适应种植农作物。所以欧洲人把主要的精力放在了海上,一方面是渔猎,一方面是海外殖民地的开拓。

无论是郑和下西洋,还是西方人的航海探险,都离不开造船业的发达,都离不开各种功能强大的船只。这些船只要么是在造船史上有所突破,要么是在某种程度上直接或者间接影响了世界历史。所以今天小编想说说古今中外历史上的知名舰船。

1.郑和下西洋的宝船。

说到历史上的知名舰船,肯定得先说说我们国郑和下西洋的船只。郑和下西洋是世界历史上最早,规模最大,航程最远的远洋航行。郑和当时下西洋的最远距离到达了非洲东部,随行的大大小小的船只达到多搜。这多搜船每艘船都有着不同的作用。由于船只较多,篇幅有限,小编现在主要说说其中最大的船,即“宝船”。

宝船究竟是有多大呢?据《明史·郑和传》记载,在郑和的船队,总共艘左右的船只里,包括宝船63艘,最大的长44丈4尺、宽18丈,折合现今长度为.18米、宽61.6米,是当时世界上最大的海船(木质),它们主要建造于南京宝船厂。船有4层,船上9桅可挂12张帆,锚重有几千斤,要动用人才能启航,一艘船可容纳余人,载重量吨,可谓体式巍然,巨无匹敌。《明史·兵志》又记:“宝船高大如楼,底尖上阔,可容千人”。这即使是放在现在也是一条巨轮,也是非常牛的!

2.麦哲伦环球航行“特立尼达”号

麦哲伦环球航行比郑和下西洋完了一个多世纪。虽然他当时使用船只的先进性和船队的规模都不及郑和,不过他环球航行的意义是非常巨大的。因为麦哲伦环球航行成功不仅开辟了新航线,还通过他的探险船队进行的探险航行证明了地球是圆的,地球是个圆球。西班牙国王为了获得更多财富,正想向海外发展。西班牙国王支持麦哲伦进行航海探险,为麦哲伦装备远航探险船队。麦哲伦的探险船队由5艘远洋海船、二百多名船员组成,旗舰“特立尼达”号排水量吨,其他4艘不足百吨。虽然船只不大,不过这已经算是当时欧洲最先进的船只。

3.“五月花”号轮船

五月花号(Mayflower)并非从英国移民驶往北美的第一艘船只,但却是英国移民驶往北美的一艘最为著名的船只。因为他算是间接促成为美国的建立(至少小编是这么认为的)。“五月花”号是英国3桅盖轮船,长19.50米,宽7.95米,吃水3.35米,排水量吨,于年下水。年9月6日,该船载有包括男、女及儿童在内的名清教徒由英国普利茅斯出发,在北美建立了第一块殖民地。随着美国的独立,该船就此名闻遐迩。

4、泰坦尼克号

这艘船之所以有名一方面是因为一部电影《泰坦尼克》号的名气,另外一方面是因为它的沉没造成了世界上最大的灾难之一。泰坦尼克号,隶属于英国白星航运公司,是奥林匹克级邮轮的第二艘巨大豪华客轮,被称为“世界工业史上的奇迹”,年4月15日,载着名乘客和名船员的泰坦尼克号与冰山相撞,在北大西洋沉没,该海难也被认为是20世纪人间十大灾难之一。

5。“密苏里号”战列舰

密苏里号结束了第二次世界大战,在年9月2日在日本的东京湾接受日本签署投降文件。同时参加了年的罗德里根的船舰计划,于年参加了波斯湾战争,最终停在了珍珠港。前几年还出现在好莱坞电影《超级战舰》中大秀了一把!

这艘年6月l1日服役的战列舰最初装有3座三联装毫米主炮、门各种口径的副炮和高炮,还载有3架水上飞机。舰上动力装置由8座锅炉和4台汽轮机组成,采用四轴推进方式,总功率15.6万千瓦,最大航速33节,当航速12节时续航力为l—5万海里。全舰通体有装甲防护,一般部位厚毫米,重要部位达毫米,是战后世界上装甲最厚的水面战舰。

其实除了这些船之外,世界上还有很多其他知名的船只,比如小编喜欢的杰克船长的“黑珍珠号”,“海贼王”里路飞的“黄金梅利号”,当然还有咱们中国的航空母舰“辽宁号”。

你喜欢的舰船又是什么呢?

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