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大决战人物故事坐的飞机汽车是别人的, [复制链接]

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《大决战》,可以称得上是最近这么多年以来,甚至于我们有自己的文化艺术机构以来,在有关解放战争的现代史方面,反映蒋介石以及国民党将领方面堪称为尺度最大的影视剧作。

今天就从下面的三个点,来回顾一下画面之外的背景以及故事。

重庆谈判,坐的是谁的飞机

年8月28日,我们国家的主心骨、伟人以及总理等乘坐专机,前往重庆谈判。这一次所搭乘的飞机,是年11月份刚刚上任的美国罗斯福政府的驻华大使——帕科利特·杰依·赫尔利的专机。

在伟人等一行人出发的前一天,赫尔利和国民党中将,也就是和平将军张治中将军一起从重庆飞往延安。第二天,伟人、总理、王若飞等与前来接送的张治中将军、赫尔利等一同飞往重庆,并且于当天飞抵当时的重庆五个机场之一的九龙坡机场。

不过可惜的是,因为年代久远,外加上连年以来的战乱,重庆当时的五大机场中的九龙坡已经完全没了当初机场的样子,其他四个机场广阳坝、中坝、珊瑚坝还有白市驿机场,也仅保存部分遗址。

之所以会提九龙坡机场,是因为这里也是年,蒋介石秘密将张学良转移到台湾的地方。当然,伟人在10月11日离开重庆的时候,也是从这里出发,搭乘的是蒋介石的专机“美龄”号。

为何是重庆谈判,而非其他地方?

对于历史了解的朋友都知道原因所在,不过有鉴于很多年轻学生或者真的历史方面的知识比较匮乏,因此还要在这里重复一遍。

日本帝国主义发动了全面侵华战争之后,淞沪会战失利的国民党政府在战争后十天左右,也就是年11月21日,将首都从南京前往陪都重庆。因为国共和谈是在年9月前后展开的,而抗战胜利后国民政府是在年5月5日还都南京。因此,是重庆谈判而非南京谈判。

此外,在解放战争中,国民党在南京再次呆了3年都没有,于年12月,再次从南京撤离。

蒋介石所搭乘的专车,是国产车?

如果对于汽车领域不大感兴趣的朋友们,或许很难知道我国的汽车事业,或者说完全的汽车事业,一直要到49年以后才开始。

虽然年张学良就已经耗费巨资请别人组装出了我国第一辆轻型货车,不过因为从发动机到各类型配件都是使用国外进口的,因此算不得有自主知识产权。

此外,年山西也曾经在汽车修理厂装配出了一辆汽车,不过所用的零部件依旧是国外生产的;年,湖南曾经制造出一款名叫“国产”的国产客车,不过本质上还是拼装,所有的零部件依旧是别人的。

那么民国时期有哪些汽车品牌呢?其实当时的品牌更多的是美系车,以及部分欧系车。最知名的莫过于林肯、凯迪拉克以及雪佛兰;此外,欧系的别克、奔驰也是十分的常见。

在《大决战》第一集的开头部分,蒋介石所乘坐的专车车队中,既有普利茅斯品牌的5F-2型轿车,也有来自欧洲的雪铁龙轿车。

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