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在日本的北海道，隐藏着一个神奇的赛车场——它通过了FIA2级认证，举办过日本方程式、房车锦标赛等多项顶级赛事，但就连日本车迷对其也是知之甚少；这里没有大排的轰鸣，也很难见到超跑的掠影，但在弯角处，你却可以看到K-Car们后轮腾空的极限较量。它就是有着平民赛手天堂之称的十胜国际赛车场，而那些被时代遗忘的微型车大军，也在这里的7小时耐力赛中找到了属于自己的最终归宿。（图片源于网络）
十胜国际赛车场在日本泡沫经济中创建，曾举办过多项本土国家级赛事，包括日本方程式赛车、日本房车锦标赛（JTCC）和日本GT锦标赛。按照举办赛事的级别不同，赛道可提供三段不同的线路供赛会使用，其中最长的线路长达5.09km，比总长4.56km的富士赛车场规模还要大。
由于经营策略一成不变，且地理位置较为偏僻，随后几年的经济下行便给十胜国际赛车场带来了不小的冲击。目前场地内多数功能设施全部处于荒废状态，部分停车场已被杂草做侵占，仅有Pit房和赛道区域还享受着定期维护的福利。
不过这意味着赛道的使用费用也要低廉很多，专注赛车运动的润滑油厂商Wako’s看到了商机，在此特别开设了针对平民玩家的7小时耐力赛。而在高自由度的赛事规则下，大多参赛选手都选用了改装成本较低的A00级车型参赛，更为夸张的是，你甚至还会看到微型卡车在赛道内奋力厮杀的身影。
如果提到年Wako’s7小时耐力赛中最稀有的参赛者，那么一定要将这辆铃木奥拓推到首位。显然，这并不是一台我们熟知的奥拓车型，实际上，它是由代表极致性能的AltoWorks改造而来，这台车出厂仅配备了0.66L发动机，但在涡轮增压的加持下，最大功率可达47kW（64马力），此外它的底盘调校也达到准赛用级别。
为了进一步提升加速能力，改装团队将减重视为首要任务，除了拆除后排座椅外，还为其换装了轻量化轮圈和铝制下摆臂。最终的成果显而易见——原厂状态下的AltoWorks是以不到kg的重量驶出铃木工厂的，而现在，它的整备质量却被控制在了kg水平。
如果进行夸张的发动机改装，就意味着要被归类到非限制组别迎战各类神兽，显然，这并不是改装团队愿意看到的。所有在动力方面，这台AltoWorks仅换装了更大尺寸的涡轮增压器，并对进气管路进行了些许优化，以便可以在直道上更有底气。
同理，原厂的悬挂调校足以应对kg的重心转移，所以仅需加装顶吧进行小幅强化。
尽管AltoWorks在发动机的账面数据上不占优势，但得益于轻量化车身、扎实的底盘调校、出色的耐久性以及颇具爆发力的rpm红线转速，它依然有足够实力在长达7小时的比赛中不处下风。值得一提的是，这台AltoWorks最快圈速纪录为2′45″67，要知道，这一成绩在全场49辆战车中已经可以排进前三了。
奥拓Works
其实在本届Wako’s7小时耐力赛上，还有一辆K-Car也迎来了自己的高光时刻，它就是全场排名第二、力压保时捷Boxster的斯巴鲁“小公主”——VivioRX-R。
或许你很难想象，这台亚军战车是出自一位名为原田的73岁的老爷子之手，虽然年事已高，但他多年积累的改装经验却为这台斯巴鲁VivioRX-R提供了更优质的参赛资本。当然，斯巴鲁VivioRX-R原厂状态就已拥有不俗的实力，包括独立悬挂、47kW（64马力）的帐面数据，标配的四驱系统，都足以令对手汗颜。
0.66LDOHC16气门四缸发动机的最大功率几乎被翻了一倍，而涉及改动的部分仅仅是涡轮增压器与中冷器，这也足以看出原田老爷子扎实的改装功底。除此之外，车头覆盖件还根据水箱、油冷、涡轮位置进行了开孔处理，以追求散热效果最大化。
值得一提的是，7小时的高强度驾驶对于K-Car的散热系统的要求是十分苛刻的，由于排量较低，所以发动机只能长时间保持在红线转速以维持动力，尤其是在以高速弯与大直线著称的十胜赛车场，强化散热系统的优先级绝对会高于发动机潜能的激发。
钻进狭窄的驾驶舱，你会发现本就紧凑的仪表台被各种老式的指针仪表所覆盖，这显然是老年人的做事方式——视觉上的负担无伤大雅，唯有可靠才是耐力赛获胜的关键，况且在长时间的练习中，原田老爷子早已练就了快速破译所有数据信息的“超能力”。
和AltoWorks一样，VivioRX-R同样具有体重上的先天优势，虽说有四驱系统加持，但过于强劲的动力输出无疑会对抓地力产生负面影响。为了解决这一问题，原田为其定制了支撑性更好的悬挂系统与碳纤尾翼，并选用了普利司通PotenzaRE-11s赛用轮胎，依此来保证车辆在弯道中所有车轮都可以紧咬地面。
历经7个小时的火力全开，这台疯狂的“小公主”最终竟然超越了保时捷Boxster成功登上了亚军领奖台，而冠军获得者，也就是那台移植了红头发动机的思域EG6，仅比VivioRX-R领先了三圈而已……
编辑点评：虽然Wakos7小时耐力赛是名不见经转的小众赛事，但不可否认它却是孕育K-Car改装文化的稀有乐土。在这里，人们不仅可以用不到1L排量的赛车实现自己的车手梦，而且那些连买菜都会被嫌弃的微型车，也能在这短短的7小时里，迎来此生都未曾有过的高光时刻……
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